11月22日讯
在经历煤炭、铁矿石价格的狂飙突进之后,波罗的海干散货运价指数(BDI)也迎来最强涨势。11月17日,BDI指数突破1200点,较前一日大涨7.51%,报收于1231点,创下2014年11月以来的最高点。
“代表矿石船的BCI指数走高是支撑BDI大涨的主要因素。”不锈钢复合板告诉记者,“近期澳洲出矿加快,巴西定船量增加,这两个因素推高了BCI。”
统计数据显示,上周澳洲发往中国的铁矿石总量达1300.9万吨,环比增加245.5万吨,周涨幅为23.3%。其中铁矿石巨头力拓和必和必拓的总发货量均环比大增,预计本周澳洲铁矿石发货总量继续增长。“今年上半年澳洲几大矿山产销不及预期,未能达成全年计划的一半,所以下半年供应量有所增加。”生意社钢铁分析师何杭生向记者解释。
与此同时,煤炭需求增长也促进到港量增加。上海煤炭交易中心18日发布的报告显示,广州港方面,国内煤价居高不下,叠加冬季用煤需求增加,刺激下游买家增加进口煤的采购量,进而助推11月中旬广州港进口煤到货旬环比大增。